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2019款CBR400R日本上市售价约49W竞争川崎Ninja400

时间:2019-08-28

来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:

  近日本田在日本上市了全新的2019款CBR400R,由于当地的驾照分级制度,CBR400R就是其它地区销售的CBR500R缩缸版本,这一现象在CB500F、CB500X身上也同样如此,所以不用太纠结和诧异,它并不是那台四缸神车CB400的衍生,而是双缸CB500的兄弟哦。关注新车动态的车友们都知道,在2018年米兰车展中,本田将CB500系列的三款车型进行了更新迭代,变化还是蛮大的。如今在本土上市的CBR400R同样继承了这些新面貌出现。

  外观上相比2018款,将大灯造型和扰流罩做出了修改,更趋向于“火刃”家族化脸谱,车头进化成更尖锐的楔形状,带来撕裂空气的速度感和视觉感。并且将坐姿调整的更加前倾,营造出人机一体,更具侵略性和俯冲性的竞速车型效果,另一个比较大的变化来自排气,尾段由原来单出变成了双出,对于低转带来的脉冲感和高转带来上扬感都有很好的表现。仪表也换装了一块可以显示平均/瞬时油耗,转速指示的LCD负显仪表。

  除了外观,2019款CBR400R还增加了和CBR1000RR相同的滑动离合器,减少离合器杆的操作复合,并可以抑制发动机制动造成的动力过剩,防止后轮打滑。其他配置包括钻石形车架、压缩回弹可调前减、预载可调后减,ABS防抱死系统等等。

  售价方面2019款CBR400R为793800日元,折合rmb约4.9w,在参数和售价上都和国内的Ninja400处于同一水平,但我们只能买到500级别的,而新款CBR500R也将毫无疑问的进入国内市场,车友们一直对本田的蜜汁自信怨念颇深,将来2019款CB500R将继续接近7W的售价,老凯也不知道说什么好了,未来估计还是Ninja400唱主角。车友们,中量级双缸仿赛你看好哪家呢?关注老凯留言一起聊摩托吧啊!

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